意外な親会社や子会社、関連会社などの関係【グループ会社】

ここでは、意外と知られていない企業の親子関係など、資本関係を見ていく。

親会社と子会社、関連会社とは

「親会社」「子会社」もしくは「その他の関係会社」「関連会社」の関係を下の図に示す（数字は議決権の所有割合）。これらを全てまとめて「関係会社」と呼ぶ。

基本的に、図に示す議決権の所有割合によって関係が決まることが多い。ただし、その会社の重要性や具体的な関係などを考慮する場合もあり、常に議決権の所有割合によって決まる訳ではない。

ソフトバンクグループがソフトバンクやヤフーを子会社としているのはよく知られている。ただ、その具体的な資本関係はあまり知られていない。

下の図のように多重の階層構造となっている（数字は議決権の所有割合）。

ヤフーはソフトバンクグループの子会社の子会社の子会社の子会社の子会社である。この関係でもヤフーはソフトバンクグループの子会社であるという。

ピンクのボックスで示すのは上場会社、ブルーのボックスで示すのは非上場会社である。ソフトバンクグループはイオンと並び、多数の上場子会社を抱えることで知られている。

朝日新聞とテレビ朝日や朝日放送が何かしらの関係性があることは、容易に想像できる。テレビ朝日と朝日放送は、いずれも朝日新聞の関連会社となっている。

サーティワンアイスクリームは不二家の関連会社となっている。不二家は山崎製パンの子会社であり、不二家とサーティワンアイスクリームは山崎製パングループに属する。

日産自動車とルノーが株式を持ち合い、資本関係があることは広く知られている。ただ、その具体的な資本関係はあまり知られていない。

日産自動車とルノーは、相互に関連会社であり、その他の関係会社である。三菱自動車は、日産自動車と三菱商事の関連会社となっている。

ソフマップとコジマはビックカメラの子会社である。ビックカメラは楽天とも協業している。

ダイエーはイオンの直接の子会社である。マルエツはイオンの間接的な子会社となっている。

デンソーやアイシンなどトヨタ系と呼ばれる部品メーカーは、トヨタ自動車の子会社であるとよく誤解される。これらの部品メーカーはトヨタ自動車の関連会社である。

その他にも、トヨタ紡織やジェイテクト、豊田合成、愛知製鋼など、大手と言われるトヨタ系部品メーカーは基本的にトヨタ自動車の関連会社である。

豊田自動織機がトヨタ自動車の親会社であるという誤解も多い。豊田自動織機はトヨタ自動車の母体ではあるが、現在ではトヨタ自動車の関連会社となっている。

小型車メーカーのダイハツや商用車メーカーの日野自動車がトヨタ自動車の子会社であることは、よく知られている。

その他にスバル（正式にはSUBARU）は、トヨタ自動車の関連会社となっている。スズキやマツダはトヨタ自動車と提携関係を結び、株式を持ち合っている。スズキやマツダはトヨタグループとは言えないが、広義のトヨタ陣営と捉えられている。

ヤマハとヤマハ発動機の出自は、ともに日本楽器製造である。現在、両社は関係会社ではない。

自動車好きの間ではトヨタ自動車とヤマハ発動機の関係が特別なことは知られている。たたし、関係会社のような特別な資本関係はない。

この3社に親会社や子会社、関連会社といった関係はない。株式の持ち合いがあるのみである。

この3社に何かしらの関係性があることは、容易に想像できる。野村証券は野村ホールディングスの子会社である。野村不動産ホールディングスと野村総研は、野村ホールディングスの関連会社である。