トヨタと豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成の関係と違い

豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成はトヨタグループに属する。ここでは、トヨタ自動車（以下、トヨタ）と豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成の関係と違いを見ていく（2024年3月時点）。

トヨタと豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成の資本関係
豊田自動織機とトヨタ
トヨタ紡織とトヨタ
豊田合成とトヨタ
親会社と子会社、関連会社とは

トヨタと豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成の資本関係

トヨタと豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成の資本関係を図に示す（数字は議決権の所有割合）。

「子会社」とは「親会社」が経営を支配している会社である。「関連会社」とは「その他の関係会社」が重要な影響を与えることができる子会社以外の会社である（詳細は文末）。

豊田自動織機など3社とトヨタとの関係は、3社が関連会社、トヨタがその他の関係会社という関係である。ここに親会社や子会社といった関係はない。

【子会社関連会社一覧】
トヨタ自動車　豊田自動織機　トヨタ紡織　豊田合成

豊田自動織機とトヨタ

豊田自動織機（読み：トヨタジドウショッキ）は、トヨタブランドの自動車やフォークリフトなどの産業車両、繊維機械などを手掛ける。

豊田自動織機はトヨタの関連会社である。また、トヨタの母体でもある。このことから、豊田自動織機はトヨタの親会社であるという誤解があるが、誤りである。

豊田自動織機の経緯

豊田自動織機の創業は1926年である。トヨタグループ創始者である豊田佐吉が発明したG型自動織機を製造するため、豊田自動織機製作所として設立された。初代社長は豊田佐吉の娘婿である豊田利三郎で、豊田紡織の3代目社長、トヨタ自動車工業の初代社長も務めた。

1933年に自動車の製造のため自動車部を設置、1937年に自動車部を独立しトヨタ自動車工業を設立した。現在の豊田自動織機の主要事業であるフォークリフトの製造を開始したのは戦後1956年であった。

豊田自動織機は上場子会社であるアイチコーポレーションの他、イヅミ工業や東久などを子会社として抱える。またUMCエレクトロニクスを関連会社としている。

豊田自動織機とトヨタL&Fの違い

豊田自動織機の産業車両事業（フォークリフトと物流）は複数のブランドで事業を展開する。

国内はトヨタL&F

国内においてはフォークリフト、物流ともに「トヨタL&F」ブランドを用いる。L&Fは、logistics & forklift（物流とフォークリフト）の意味。

トヨタエルアンドエフ東京（子会社）やトヨタL&F近畿（関連会社）など、「トヨタL&F」を社名に冠した直系販社も存在する。これらL&Fの販売部門は2001年、トヨタより譲受したことで、製販統合を果たした。

海外はTOYOTA MATERIAL HANDLING など

欧米のフォークリフトは「TOYOTA MATERIAL HANDLING」ブランドを用いる。トヨタマテリアルハンドリングヨーロッパ（子会社）やトヨタマテリアルハンドリングマニュファクチャリングフランス（子会社）など、「TOYOTA MATERIAL HANDLING」を社名に冠した現地法人も存在する。

欧米の物流は「VANDERLANDE」や「Bastian」「viastore」などのブランドを用いる。これらはいずれも豊田自動織機は買収した現地企業の社名である。