JALとジェットスター、JTA、J-AIRの関係と違い

日本航空（JAL)は全日本空輸（ANA)に次ぎ、国内線、国際線とも2位の航空会社である。ここではJALと傘下のグループ会社の関係と違いを見ていく（2022年3月時点）。

JALグループの資本関係

JALとジェットスター・ジャパン（以下、ジェットスター）、日本トランスオーシャン航空（JTA）、ジェイエア（J-AIR）の資本関係を図に示す（数字は議決権の所有割合）。

「子会社」とは「親会社」が経営を支配している会社である。「関連会社」とは「その他の関係会社」が重要な影響を与えることができる子会社以外の会社である（詳細は文末）。

日本航空はグループとして次の2つのセグメントで事業を展開する。JALとジェットスター、JTA、J-AIRの4社は全て航空運送事業に属する。

・航空運送事業
・その他

ジェットスターは日本の格安航空会社（LCC）である。ジェットスターとJALはジェットスターが関連会社、JALがその他の関係会社という関係となっている。

ジェットスターの議決権の50%をJALが所有し、33%をオーストラリアのQantas（カンタス）が、17%を東京センチュリーが所有する。

またジェットスター・ジャパンは、ジェットスター航空とジェットスター・アジア航空とともにジェットスターグループを構成する。ジェットスター航空はオーストラリアとニュージーランドを拠点とし、ジェットスター・アジア航空はシンガポールを拠点とする。

ジェットスターはJALグループの航空運送事業のうち、LCC領域を担う。JALはLCC領域においてZIPAIR Tokyo とスプリング・ジャパン（旧春秋航空）を子会社として抱える。JALグループ傘下の、これら子会社2社と関連会社1社により、LCC領域を手掛ける。

◆ JAL系列のLCC
・ZIPAIR Tokyo（子会社）
・スプリング・ジャパン（子会社）
・ジェットスター（関連会社）

日本トランスオーシャン航空（JTA）は沖縄県に本社を置く航空会社である。JTAとJALは、JTAが子会社、JALが親会社という関係である。

ジェイエア（J-AIR）は大阪府に本社を置く航空会社である。J-AIRとJALは、J-AIRが子会社、JALが親会社という関係である。

JTAやJ-AIRはJALグループの航空運送事業のうち、フルサービスキャリア領域（※）を担う。※フルサービスキャリア：ローコストキャリア（LCC）に対して、従来型の旅客サービスを提供する航空会社。レガシーキャリア。

JALグループでは、JAL及び次の子会社5社により、フルサービスキャリア領域を手掛ける。フルサービスキャリア領域に関連会社はない。

◆ JAL系列のフルサービスキャリア
【国際線】
・日本航空（JAL）
【国内線】
・日本航空（JAL）
・日本トランスオーシャン航空（JTA）
・日本エアコミューター（JAC）
・ジェイエア（J-AIR）
・琉球エアーコミューター（RAC）
・北海道エアシステム（HAC）

「親会社」「子会社」もしくは「その他の関係会社」「関連会社」の関係を下の図に示す（数字は議決権の所有割合）。これらを全てまとめて「関係会社」と呼ぶ。

基本的に、図に示す議決権の所有割合によって関係が決まることが多い。ただし、その会社の重要性や具体的な関係などを考慮する場合もあり、常に議決権の所有割合によって決まる訳ではない。